Автомобилисты в России столкнулись с тем, что стоимость ремонтных работ после даже мелких ДТП стремительно увеличивается. Об этом сообщает издание «110 км». Причина кроется в усовершенствовании конструкции текущих моделей автомобилей. Если раньше можно было обойтись заменой одной лишь детали, теперь владельцам приходится менять целые агрегаты. К примеру, одна лазерная фара может обойтись в весьма внушительную сумму – до 300 тысяч рублей. Кроме того, процесс ремонта осложняется необходимостью перекалибровки датчиков и камер, что выливается в дополнительные траты, сравнимые, порой, со стоимостью неплохого смартфона. Неудивительно, что на этом фоне возросла и стоимость автострахования. За последние три года средний чек на полис КАСКО взлетел почти в полтора раза, а для новичков за прошедший год прибавил 16%, зачастую перевалив за 100 тысяч рублей в год.
Владельцам подержанных машин эта тенденция обещает еще более плачевную перспективу: ремонт может стать столь затратным, что выгоднее окажется продать автомобиль на запчасти. Специалисты рекомендуют перед ремонтом рассматривать возможность установки бывших в употреблении запчастей, а при выборе нового автомобиля – заранее интересоваться ценами на комплектующие.
