Специалисты провели анализ, сопоставив степень надёжности бензиновых и дизельных силовых агрегатов.
Для проведения сравнительного анализа бензиновых и дизельных моторов, эксперты уделили особое внимание двум основным компонентам: мотору и трансмиссии. Изучение проводилось на машинах, чей пробег варьировался от 100 тысяч до 200 тысяч км.
Наиболее частой проблемой для автомобилей с подобным пробегом является утечка масла из двигателя и коробки передач. Этот дефект наблюдался с почти одинаковой частотой как в моторе, так и в КПП. Шанс появления этой поломки у бензиновых авто составил около 60%, в то время как у дизельных — 52%.
Второе место по частоте возникновения занимают поломки выхлопной системы. В этой категории более устойчивыми к поломкам оказались машины с бензиновыми двигателями: процент отказов составил 25,9% против 29,4% у дизельных вариантов. Также были проведены сравнения некоторых других параметров.
В заключение сравнения можно сделать следующие выводы. В первую очередь, современные автомобили в целом демонстрируют более высокую надежность. Пробег, ранее считавшийся предельным, теперь преодолевается ими без серьезных неисправностей. Что касается общей оценки надежности, то дизельные автомобили показали результат всего на полпроцента лучше, следовательно, можно говорить об их приблизительном равенстве по надежности с бензиновыми моделями.
