Есть статистика, ярко иллюстрирующая текущее состояние российского автопарка. Согласно последним данным, средний возраст легкового автомобиля в России достиг 15,4 года. Примечательно, что этот показатель остался неизменным по сравнению с прошлым годом, что означает отсутствие тенденции к обновлению или старению парка автомобилей в стране.
Однако наиболее любопытные детали открываются при рассмотрении региональных различий. В то время как в Москве средний автомобиль насчитывает 11,5 года, а в Санкт-Петербурге — 12,4 года, на Дальнем Востоке этот показатель достигает впечатляющих 21,8 года. Это означает, что вполне обычным явлением на дальневосточных дорогах является автомобиль, выпущенный в середине 2000-х и продолжающий эксплуатироваться в 2026 году. В Сибири средний возраст автомобилей составляет 18,7 года, на Северном Кавказе — 15,9 года, на юге России — 15,7 года, а на Урале — 15,1 года. Общее количество легковых автомобилей, колесящих по российским дорогам, превышает 47,7 миллиона единиц.
Несмотря на ежегодное появление производителями автомобилей новых дисплеев, ассистентов, турбированных двигателей и множества электронных функций, значительная часть российского автопарка по-прежнему представлена машинами, выпущенными 10, 15 и даже 20 лет назад. Всё-таки раньше автомобили делали на совесть.
