Существуют три основные группы автомобилистов по их отношению к своему автомобилю. Причём классификация не зависит от марки транспортного средства.
Группа 1. "Продажа по причине поломки". Для этих водителей автомобиль — это лишь средство передвижения, и ничего более. Они склонны пренебрегать незначительными дефектами, избегать профилактических мер и откладывать плановое техобслуживание. Изношенный кузов, следы ржавчины и появившиеся отверстия их совершенно не беспокоят. В результате машина доводится до критического состояния и продается за символическую сумму, когда полностью перестает функционировать.
Группа 2. "Идеальное состояние любой ценой". Представители этой категории — максималисты. Их автомобиль всегда безупречно чист, кузов регулярно полируется, а малейшие царапины или сколы устраняются незамедлительно. Техническое обслуживание осуществляется строго в соответствии с регламентом. Такой подход, казалось бы, идеален для сохранения внешнего вида и долговечности авто, поддерживая его в состоянии, близком к новому. Однако здесь возникает вопрос о высокой стоимости подобной заботы.
Группа 3. "Приоритет — техническая исправность". Для этих водителей характерны прагматизм и четкое разграничение между важным и второстепенным. Главное для них — безупречное техническое состояние ключевых узлов, таких как двигатель, тормозная система и подвеска. Замена фильтрующих элементов и технических жидкостей производится своевременно. При этом внешний облик автомобиля их мало волнует: ржавчина и царапины не вызывают беспокойства. Машина остается технически надежной и на ходу, но из-за недостаточного ухода за кузовом может быстро прийти в негодность.
