Сварка днища автомобиля

Сварка днища автомобиля представлена масштабных процессом, который позволяет восстановить целостность нижней части кузова. Задача усложняется, так как нужно снять большую часть оборудования и систем, вернуть их в обратном порядке. Чтобы ремонт прошел правильно и без дополнительных сложностей, важно обращаться в специализированный автосервис. В компании доступна сварка днища автомобиля в Санкт-Петербурге.

Почему опасно передвигаться с поврежденным дном

Дно транспортного средства является одновременно опорой и связующим элементом кузовных деталей. В результате нарушения герметичности можно столкнуться со следующими моментами:

• кузов становится менее жестким;
• смещение лонжеронов;
• процессы коррозии;
• происходит обрыв подвески или частей рулевого управления;
• сквозные дыры из-за длительного воздействия ржавчины;
• следы повреждений;
• дефекты в результате переварки;
• необходимость обработки отдельных участков в полу;
• снятие днища для получения доступа к внутренним элементам.

Цена на ремонт днища автомобиля сваркой зависит от нужного набора услуг. Часть операций можно выполнить руками, для других потребуется сварка аргоном и специальное оборудование. По этой причине важно обращаться в специализированный сервисный центр.

Если не принять своевременные меры, повышается опасность аварийного столкновения и выхода из строя некоторого оборудования. Кроме того, ухудшаются качества шумоизоляции пола, уровень теплопроводности увеличивается.

Основные этапы работы

Ремонт и сварка днища авто происходит с учетом последовательности действий:

1. Диагностика. Специалисты выявляют характер, а также степень повреждений. Подбирается вариант необходимых работ — полная или локальная замена. Также учитывается технология сварки, которая подойдет в конкретной ситуации.
2. Подготовительный этап. Детали демонтируют, чтобы получить доступ для выполнения сварочных работ. Затем снимают сиденья, тепло- и шумоизоляцию, элементы салона. В некоторых случаях снимают наружные элементы, чтобы работы проводились без неудобства для специалистов.
3. Непосредственная сварка. Используют лист металла, который является идентичным по составу элементам днища.
4. Обработка поверхности. На швы соединений и металлические участки наносят состав против коррозии. Он нужен для защиты от воздействия воды и влаги.
5. Установка деталей. Выполняют обратную установку элементов или замену на новые комплектующие.

Специалисты будут варить днище авто согласно установленному регламенту и процедуре. На завершающей стадии они проводят контроль качества, выявляют возможные недоработки, устраняют их на месте.

Предлагаем заварить дно на машине в СПб. Позвоните менеджеру для получения нужной информации, заказа проведения работы в автосервисе. Сотрудник поможет записаться на диагностику или срочное проведение ремонта. Предоставляются необходимые комплектующие на месте благодаря прямому взаимодействию с дилерскими центрами.

Стоимость сварки днища авто в СТО «Кузовщик»